在國民(min)經(jing)濟的(de)(de)(de)(de)現有約124個(ge)產業中，汽(qi)(qi)(qi)車(che)產業是應用(yong)鋁多的(de)(de)(de)(de)領域之一(yi)。據中國汽(qi)(qi)(qi)車(che)工程學(xue)會汽(qi)(qi)(qi)車(che)輕(qing)(qing)量化(hua)技術創新(xin)聯盟專家(jia)委員會主(zhu)任(ren)陳(chen)一(yi)龍的(de)(de)(de)(de)數據，中國當前汽(qi)(qi)(qi)車(che)用(yong)汽(qi)(qi)(qi)油、柴油消費(fei)占汽(qi)(qi)(qi)、柴油消費(fei)的(de)(de)(de)(de)65%，每年(nian)新(xin)增(zeng)石油消費(fei)的(de)(de)(de)(de)70%被(bei)新(xin)增(zeng)汽(qi)(qi)(qi)車(che)消耗。德國海德堡公(gong)司2011年(nian)的(de)(de)(de)(de)調查研究，乘用(yong)車(che)、輕(qing)(qing)型商用(yong)車(che)、中型貨車(che)、城(cheng)市客車(che)、長途客車(che)減重(zhong)10%可分(fen)別節油5.7%、5.7%、5.7%、5.6%和2.4%。可見汽(qi)(qi)(qi)車(che)輕(qing)(qing)量化(hua)的(de)(de)(de)(de)效益會很大(da)，同(tong)時(shi)，還可相應地(di)減少溫室氣體排(pai)放(fang),社(she)會效益也巨大(da)。

2019年，中(zhong)國汽車(che)產銷分別(bie)完成2572.1萬(wan)輛(liang)和(he)(he)2576.9萬(wan)輛(liang)；新(xin)能(neng)源汽車(che)產銷分別(bie)124.2萬(wan)輛(liang)和(he)(he)120.6萬(wan)輛(liang)。據(ju)世界(jie)鋁(lv)(lv)業協會(hui)統計，2019年全球有7230萬(wan)輛(liang)輕(qing)(qing)型車(che),北美的用鋁(lv)(lv)量多(duo)為148kg/輛(liang)，中(zhong)國的僅100kg/輛(liang)。據(ju)筆(bi)者估算(suan)，2019年北美輕(qing)(qing)型車(che)用鋁(lv)(lv)量已(yi)達(da)(da)180kg/輛(liang)，中(zhong)國的用鋁(lv)(lv)量約120kg/輛(liang)。若到2025年，中(zhong)國輕(qing)(qing)型車(che)產量能(neng)達(da)(da)到2500萬(wan)輛(liang)，用鋁(lv)(lv)量能(neng)達(da)(da)到180kg/輛(liang)，則鋁(lv)(lv)的用量可達(da)(da)3600kt，這(zhe)是(shi)一個多(duo)么令人(ren)歡(huan)心鼓舞的數字(zi)。

在此需指出一(yi)點，當前(qian)汽(qi)(qi)車用的(de)(de)(de)鑄造鋁(lv)合金已基本(ben)飽和,增加(jia)的(de)(de)(de)主要是鋁(lv)材(cai)，占85%以上(shang)。汽(qi)(qi)車上(shang)還需要鋁(lv)化的(de)(de)(de)零部(bu)件(jian)很(hen)多，主要有：用板(ban)材(cai)加(jia)工的(de)(de)(de)覆蓋件(jian)(乘用車)、商用車的(de)(de)(de)五大片(前(qian)后(hou)圍(wei)、頂棚(peng)、左右圍(wei))、乘用車車身(shen)、防撞梁(liang)(liang)(橫梁(liang)(liang)、吸能盒、連接板(ban))、前(qian)副車架(jia)、儀表板(ban)橫梁(liang)(liang)、新能源汽(qi)(qi)車的(de)(de)(de)水冷機殼、電(dian)池包、電(dian)池包框架(jia)、水冷板(ban)、發(fa)動機前(qian)支架(jia)、底(di)盤(pan)懸掛(gua)件(jian)、卡(ka)車駕(jia)駛室、貨車底(di)盤(pan)、全鋁(lv)輕卡(ka)貨箱、儲氣(qi)筒(tong)等(deng)。

來(lai)源：中國(guo)有色金屬報