2020 - 07 - 22
每年7月，全球鋁(lv)行(xing)業(ye)人士大多(duo)都會(hui)(hui)相聚上海，參加由勵展(zhan)(zhan)(zhan)博覽集(ji)團主辦的國(guo)(guo)(guo)內(nei)規模的行(xing)業(ye)盛宴——中(zhong)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)際鋁(lv)工(gong)(gong)業(ye)展(zhan)(zhan)(zhan)覽會(hui)(hui)，該展(zhan)(zhan)(zhan)會(hui)(hui)至今已連(lian)續舉辦了15個年頭(tou)，但今年由于受新冠肺炎疫(yi)情的影響，現場展(zhan)(zhan)(zhan)覽會(hui)(hui)不得(de)不推遲到下(xia)(xia)個年度舉辦。然(ran)而，為(wei)滿(man)足行(xing)業(ye)人士的業(ye)務(wu)需求和參會(hui)(hui)熱情，7月2日下(xia)(xia)午，鋁(lv)工(gong)(gong)業(ye)展(zhan)(zhan)(zhan)組委會(hui)(hui)通(tong)過互聯(lian)網形(xing)式組織了以《后疫(yi)情下(xia)(xia)鋁(lv)加工(gong)(gong)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)方(fang)向和機遇——板帶篇》為(wei)題的線上直播會(hui)(hui)議。會(hui)(hui)議邀請(qing)了中(zhong)國(guo)(guo)(guo)有色金屬工(gong)(gong)業(ye)協會(hui)(hui)副會(hui)(hui)長(chang)文獻(xian)軍、諾貝(bei)麗(li)斯中(zhong)國(guo)(guo)(guo)區董事總經理(li)兼亞洲(zhou)區汽(qi)車業(ye)務(wu)副總裁劉清、中(zhong)國(guo)(guo)(guo)一重集(ji)團大連(lian)工(gong)(gong)程技術公司高端裝備研(yan)究院(yuan)院(yuan)長(chang)康明三位(wei)專家(jia)，分(fen)別就中(zhong)國(guo)(guo)(guo)鋁(lv)工(gong)(gong)業(ye)在疫(yi)情影響下(xia)(xia)的發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)情況和未來發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)趨勢，從(cong)多(duo)個角度進行(xing)介紹(shao)和分(fen)析，與…
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探秘寶馬電動汽車鋁合金核心零件電池模塊的生產制造
未(wei)來(lai)(lai)電(dian)動(dong)(dong)汽車的普及很大程度上取決(jue)于電(dian)池(chi)技術(shu)的進步，電(dian)池(chi)的性(xing)能(neng)(neng)必(bi)須滿足續航力、充電(dian)時間、功率(lv)輸出、可靠性(xing)、耐久性(xing)、安全(quan)性(xing)和成(cheng)本等一系(xi)列(lie)客(ke)戶要求。電(dian)池(chi)系(xi)統(tong)、電(dian)機(ji)和智(zhi)能(neng)(neng)化能(neng)(neng)量管理系(xi)統(tong)是寶馬i系(xi)和iPerformance車型的eDrive電(dian)驅動(dong)(dong)技術(shu)的基石。寶馬集團決(jue)定在(zai)早期(qi)階段像當(dang)初研發(fa)傳(chuan)統(tong)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)一樣來(lai)(lai)自己研發(fa)這些電(dian)驅動(dong)(dong)核(he)心部(bu)件(jian)，可以在(zai)不同情況下，調整不同具體車型的需(xu)求，充分利(li)用動(dong)(dong)力總(zong)成(cheng)電(dian)氣化優勢，全(quan)面降低油耗和碳排放，…
2021-07-22 -
2020年上半年鋁消費熱點盤點——需求替代篇
從(cong)鋁產品(pin)應用(yong)推廣的(de)(de)角(jiao)度而(er)(er)言，需求(qiu)替(ti)代從(cong)本(ben)質(zhi)上而(er)(er)言也是(shi)(shi)鋁應用(yong)拓展(zhan)的(de)(de)主要方(fang)向(xiang)之一，無論是(shi)(shi)汽車輕(qing)量化(hua)、還是(shi)(shi)鋁用(yong)家居應用(yong)范圍的(de)(de)不斷延伸(shen)等等均(jun)是(shi)(shi)如(ru)此，從(cong)上半年鋁行(xing)業(ye)消費熱點來看，同樣有著較為明顯的(de)(de)需求(qiu)替(ti)代現象。從(cong)具體(ti)細分領域(yu)(yu)而(er)(er)言，我們(men)(men)既能看到(dao)(dao)堅美(mei)鋁業(ye)扶貧過(guo)程(cheng)中的(de)(de)鋁制護欄(lan)，也能看到(dao)(dao)疫情(qing)影響(xiang)下商用(yong)車輕(qing)量化(hua)領域(yu)(yu)的(de)(de)快速交付(fu)等等。一、鋁合金廂式物流車交付(fu)數量快速提升(sheng)2020年突如(ru)其(qi)來的(de)(de)疫情(qing)，打破了我們(men)(men)原有的(de)(de)生活節奏，鋁…
2021-07-22 -
汽車產業是擴大鋁應用的大領域
在(zai)國民經(jing)濟(ji)的(de)(de)(de)現有約124個產(chan)業中(zhong)，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)業是(shi)應用鋁多的(de)(de)(de)領域(yu)之(zhi)一。據中(zhong)國汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)工(gong)程學會汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)輕(qing)量化技術創新(xin)聯(lian)盟專(zhuan)家(jia)委員會主任陳一龍的(de)(de)(de)數(shu)據，中(zhong)國當(dang)前(qian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)用汽(qi)(qi)油(you)、柴油(you)消費(fei)占汽(qi)(qi)、柴油(you)消費(fei)的(de)(de)(de)65%，每年新(xin)增(zeng)石油(you)消費(fei)的(de)(de)(de)70%被新(xin)增(zeng)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)消耗。德國海德堡公司(si)2011年的(de)(de)(de)調(diao)查研究，乘(cheng)用車(che)(che)(che)(che)(che)、輕(qing)型(xing)商用車(che)(che)(che)(che)(che)、中(zhong)型(xing)貨(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)、城市客車(che)(che)(che)(che)(che)、長途客車(che)(che)(che)(che)(che)減重(zhong)10%可分別節油(you)5.7%、5.7%、5.7%、5.6%和(he)2.4%。可見汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)輕(qing)量化的(de)(de)(de)效益會很大，同時，還可相應地減少溫室氣體(ti)…
2021-07-22
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