從(cong)鋁(lv)產品應(ying)用(yong)(yong)推廣的角度而言，需求替(ti)代從(cong)本質上而言也是(shi)(shi)鋁(lv)應(ying)用(yong)(yong)拓展的主要方向(xiang)之一，無論(lun)是(shi)(shi)汽車(che)輕量化、還是(shi)(shi)鋁(lv)用(yong)(yong)家居應(ying)用(yong)(yong)范圍的不斷延伸等(deng)(deng)等(deng)(deng)均是(shi)(shi)如此(ci)，從(cong)上半年鋁(lv)行業消費熱點來看，同樣有著較為明顯的需求替(ti)代現象。從(cong)具體(ti)細分領(ling)域而言，我(wo)們(men)既能看到堅(jian)美鋁(lv)業扶(fu)貧過程(cheng)中的鋁(lv)制護欄，也能看到疫情影響下商(shang)用(yong)(yong)車(che)輕量化領(ling)域的快(kuai)速交(jiao)付等(deng)(deng)等(deng)(deng)。

一、鋁合(he)金廂式物流車交付(fu)數量(liang)快速提升(sheng)

2020年突如其來的(de)疫情，打破了(le)我們(men)原有(you)的(de)生活(huo)節奏，鋁行業(ye)(ye)人士在感受行業(ye)(ye)大(da)幅波動(dong)的(de)同時，居(ju)家(jia)辦(ban)公、隔離、外出(chu)活(huo)動(dong)的(de)降低等等均在很大(da)程度上(shang)推動(dong)了(le)城市物(wu)流、快(kuai)遞等行業(ye)(ye)的(de)快(kuai)速增長(chang)。

1、全國(guo)快遞業(ye)務(wu)完成(cheng)量依然維持(chi)較(jiao)高增幅(fu)

國(guo)家郵政局相關(guan)數據顯示(shi)，2020年(nian)6月(yue)全國(guo)快(kuai)遞服務(wu)企業(ye)業(ye)務(wu)完(wan)成(cheng)(cheng)量(liang)74.7億件(jian)，同(tong)比增長(chang)36.8%；上半年(nian)累計完(wan)成(cheng)(cheng)338.8億件(jian)，同(tong)比增長(chang)22.1%。從近(jin)幾(ji)年(nian)情況來(lai)看，2017年(nian)以來(lai)隨(sui)著市場規模(mo)的(de)(de)攀(pan)升(sheng)，全國(guo)快(kuai)遞業(ye)務(wu)完(wan)成(cheng)(cheng)量(liang)增幅(fu)(fu)從前(qian)期的(de)(de)50%左右的(de)(de)水平回落(luo)至25-28%左右的(de)(de)水平，整體(ti)增幅(fu)(fu)呈小(xiao)幅(fu)(fu)回落(luo)態(tai)勢。雖然2020年(nian)上半年(nian)增幅(fu)(fu)降(jiang)至22.1%，但從4月(yue)以來(lai)整體(ti)表現(xian)情況來(lai)看，全國(guo)快(kuai)遞服務(wu)企業(ye)業(ye)務(wu)完(wan)成(cheng)(cheng)量(liang)增幅(fu)(fu)分別為23%、32.1%、41.1%和36.8%，依然較為明(ming)顯的(de)(de)增幅(fu)(fu)。

2、鋁合金廂式物流車交付量(liang)呈現明顯增(zeng)長態(tai)勢

在全(quan)國快遞業務(wu)維持較快增(zeng)長的同時，作為(wei)節油性(xing)能頗佳的鋁(lv)合(he)金(jin)廂(xiang)式車(che)慢慢得到物流企業的青睞，從上半年國內部(bu)分鋁(lv)加(jia)工企業相關(guan)指(zhi)標看，鋁(lv)合(he)金(jin)廂(xiang)式車(che)的普及度(du)得以(yi)明顯提升。

相關(guan)資(zi)料顯示，鋁(lv)制車廂(xiang)能夠降低車身重量的35%至40%，這(zhe)也意味著(zhu)在(zai)同(tong)等重要運(yun)輸條(tiao)件下(xia)每次運(yun)送(song)量可比(bi)全(quan)鋼(gang)(gang)結構半掛(gua)車多拉運(yun)40%左(zuo)右(you)的貨物，空載運(yun)行(xing)也將(jiang)大大節省油耗(hao)。部分(fen)物流公(gong)司測算數據(ju)顯示，以全(quan)年運(yun)營15萬公(gong)里(li)計(ji)算，鋁(lv)合金(jin)車廂(xiang)在(zai)行(xing)駛中利用其(qi)輕量化優勢可多創(chuang)效(xiao)益(yi)15萬元(yuan)(yuan)~18萬元(yuan)(yuan)。雖說(shuo)一次性購車費(fei)用相對鋼(gang)(gang)制掛(gua)車要高約40%左(zuo)右(you)，但整體算下(xia)來，投(tou)資(zi)與(yu)效(xiao)益(yi)比(bi)依然較為明顯。

從部分(fen)鋁加工企業公布的(de)相關(guan)資料看，山東某鋁型材(cai)企業自(zi)2020年以來，公司(si)汽(qi)車(che)輕(qing)量(liang)(liang)化(hua)型材(cai)供應就已進入“訂單(dan)足、生產(chan)忙(mang)”的(de)市(shi)場新(xin)局面，2020年1月上(shang)旬公司(si)獨家承接永昌物(wu)流集團首(shou)批4000萬元(yuan)鋁合金(jin)廂(xiang)車(che)訂單(dan)，中旬又中標國(guo)內知名(ming)(ming)快遞(di)公司(si)近億元(yuan)訂單(dan)。2020年該(gai)公司(si)可以說(shuo)在汽(qi)車(che)輕(qing)量(liang)(liang)化(hua)領域(yu)全面發(fa)力，成(cheng)功接下高端無粗(cu)晶鍛(duan)打棒材(cai)、車(che)用(yong)開關(guan)鉸鏈、國(guo)內知名(ming)(ming)新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)等(deng)多個新(xin)項目訂單(dan)，在二季(ji)度尚未過半的(de)情況(kuang)下，公司(si)第三季(ji)度在手訂單(dan)已基本(ben)飽和。

福建某(mou)鋁加工企業，2019年(nian)四季度就在(zai)趕制2600臺(tai)（套）集裝箱(xiang)式物(wu)流(liu)運輸車(che)訂單；陰歷春(chun)(chun)節后，為助力(li)防疫物(wu)資運輸，公司(si)正月初(chu)七當日向中通快遞(di)交付(fu)物(wu)流(liu)車(che)廂(xiang)69臺(tai)，截止1月31日，鼠年(nian)春(chun)(chun)節后累(lei)計交付(fu)物(wu)流(liu)車(che)廂(xiang)超百(bai)臺(tai)。最新(xin)資料顯示(shi)，公司(si)上半年(nian)產銷(xiao)量較去(qu)年(nian)同期(qi)實(shi)現翻番，2020年(nian)公司(si)有望奪得中國(guo)鋁合金快遞(di)快運物(wu)流(liu)車(che)細分(fen)市場的單項冠軍。

或許正(zheng)是看到(dao)鋁(lv)合(he)金車廂在物(wu)流領域的市場空間，2020年(nian)6月(yue)9日，由南南鋁(lv)集團(tuan)研發制造(zao)的燃油車用(yong)5.5T鋁(lv)合(he)金車廂順利量產(chan)下線(xian)，月(yue)均產(chan)量約2000余臺。目前公司已經得到(dao)東風、比亞迪(di)公司等(deng)大型企業合(he)作商的高度認(ren)可，現(xian)已批量生產(chan)，與江鈴(ling)、上汽(qi)、玉柴(chai)等(deng)公司的合(he)作正(zheng)處于產(chan)品導入期，預計在不久(jiu)的將(jiang)來，將(jiang)實(shi)現(xian)全面供(gong)貨。

以此(ci)來看(kan)，全國(guo)快(kuai)遞業(ye)務的快(kuai)速增長以及物流運(yun)輸市場(chang)龐(pang)大的市場(chang)需求(qiu)，推動快(kuai)遞、物流企(qi)(qi)業(ye)從成(cheng)本端(duan)擴大鋁(lv)合(he)金(jin)車廂(xiang)使用量，福建(jian)某鋁(lv)加工(gong)企(qi)(qi)業(ye)2600多臺鋁(lv)合(he)金(jin)車廂(xiang)市場(chang)訂單凸顯(xian)出物流企(qi)(qi)業(ye)的趨勢(shi)性需求(qiu)，而(er)山(shan)東某鋁(lv)加工(gong)企(qi)(qi)業(ye)提前的三季度(du)訂單飽和度(du)更是與當(dang)時國(guo)內汽車市場(chang)需求(qiu)形成(cheng)鮮明對比。

二、規模化循環經(jing)濟養殖催生(sheng)豬棚豬圈(quan)新需求

1、規(gui)模化(hua)循環(huan)經濟養殖漸成趨勢

2019年“豬通脹”讓規(gui)模化養殖(zhi)(zhi)企業看到了巨(ju)大的市場空間，幾十萬頭、幾百萬頭，甚至千萬頭的養殖(zhi)(zhi)投資計劃紛(fen)紛(fen)躍出(chu)紙面(mian)，而(er)伴隨著規(gui)模化養殖(zhi)(zhi)基地同時(shi)落地的常常還(huan)有(you)屠宰、深加工(gong)、冷鏈物流(liu)、生物飼料廠、有(you)機肥加工(gong)廠等等項目，環(huan)(huan)(huan)保因(yin)素推(tui)動下(xia)循環(huan)(huan)(huan)經濟概念(nian)同樣明顯，這對于循環(huan)(huan)(huan)經濟效益明顯的鋁制(zhi)品行業而(er)言同樣意味著新增細分(fen)需求的又一(yi)次(ci)開啟。

從近期(qi)簡單的(de)新聞事件中，我們(men)不難看(kan)出(chu)這(zhe)種規模(mo)化循(xun)環經濟養殖催生的(de)新增投(tou)資需求。

2020年7月14日，東方希望集(ji)團與山西長治市簽署50萬頭現代化生豬養殖產業鏈項(xiang)目(mu)投資協議，并配套建設生物飼料廠(chang)、有機肥加工(gong)廠(chang)。

2020年6月12日，東方(fang)希(xi)望集團兩個100萬頭現代化(hua)生豬養殖全產業鏈項目(mu)(mu)開工儀式分別(bie)在(zai)甘肅省慶陽市(shi)正寧縣、寧縣舉行。項目(mu)(mu)同(tong)步配套40萬噸飼(si)料(liao)廠(chang)、有(you)機肥(fei)廠(chang)，打造集種植(zhi)、養殖、屠宰、深加工、冷鏈物流等項目(mu)(mu)為一(yi)體的現代、高效、環保、健康的農(nong)業產業示(shi)范基地。

2020年6月，東方希望集團與重慶豐都縣簽訂現代化生豬養(yang)殖全產業鏈項目投資協議(yi)，總投資20億元人(ren)民(min)幣(bi)，養(yang)殖3萬(wan)(wan)頭(tou)種(zhong)豬，年存欄30萬(wan)(wan)頭(tou)育(yu)肥豬，并同步配套建設生物有機肥廠。

2020年4月，河南(nan)牧原股(gu)份對外表示已(yi)全(quan)面加快新(xin)建項(xiang)(xiang)目(mu)建設(she)，全(quan)國(guo)共計開工278個項(xiang)(xiang)目(mu)，新(xin)增(zeng)生豬(zhu)(zhu)產(chan)能1500萬(wan)頭，其中河南(nan)省(sheng)內(nei)新(xin)建88個項(xiang)(xiang)目(mu)，新(xin)增(zeng)生豬(zhu)(zhu)產(chan)能600萬(wan)頭。據(ju)介紹，牧原股(gu)份研發了(le)具有防(fang)病防(fang)臭防(fang)非瘟(wen)功能的(de)“三防(fang)豬(zhu)(zhu)舍”，實現(xian)了(le)對豬(zhu)(zhu)舍空氣的(de)有效管控(kong)，預(yu)防(fang)疫病的(de)發生。

2、帶(dai)動豬圈、豬棚等細分領域新增鋁需求

雖然(ran)從規模化養殖企業(ye)公布的項目(mu)情(qing)況我們(men)尚難了解(jie)鋁(lv)相關產品的應用情(qing)況，但從阿拉(la)丁（ALD）近期持續調研跟蹤情(qing)況來看，隨著一季度國(guo)內(nei)鋁(lv)價格(ge)的大(da)幅度下滑(hua)，以鋁(lv)制作的豬圈、豬棚等產品，使得規模化循環(huan)經(jing)濟(ji)養殖企業(ye)的投資成本和前期規劃(hua)相比更經(jing)濟(ji)。

且(qie)從(cong)部分(fen)鋁加工企業(ye)反饋情(qing)況(kuang)看，隨著部分(fen)規模(mo)化養(yang)殖企業(ye)新建(jian)項目(mu)的(de)持續推(tui)進，公司(si)目(mu)前由此帶動的(de)新增鋁需求(qiu)月均量約在4000-5000噸左右(you)的(de)水(shui)平，且(qie)從(cong)其下游終(zhong)端用戶(hu)新建(jian)項目(mu)推(tui)進情(qing)況(kuang)來(lai)看，二季度(du)以(yi)來(lai)的(de)這種新增需求(qiu)依然(ran)維持著較(jiao)為良性的(de)發展。

內蒙古某優(you)質種豬養殖基地

內蒙古(gu)某優(you)質種豬養殖基地

三(san)、替代性需求(qiu)猶看成本投資性支出

相(xiang)比于規(gui)模(mo)化循環經濟養殖催(cui)生的新增用鋁(lv)需求，其(qi)它部(bu)分領域的新增用鋁(lv)需求如果拋開當(dang)地鋁(lv)加工企業的規(gui)模(mo)性(xing)影響(xiang)，其(qi)市(shi)場(chang)應用的推廣依然離不(bu)開成(cheng)本端的比較(jiao)優(you)勢。當(dang)然從城市(shi)美觀的角度而言，以(yi)鋁(lv)合金天(tian)橋為(wei)代表(biao)的城市(shi)新增用鋁(lv)需求漸成(cheng)城市(shi)景觀要素之(zhi)一。

雖然國內第一座(zuo)鋁合金結構橋(qiao)(qiao)梁2007年就已在(zai)杭州建(jian)造，但從目前(qian)全(quan)(quan)國情況來看(kan)，鋁合金天(tian)橋(qiao)(qiao)占比(bi)依然較(jiao)低，昆明(ming)市2019年5月(yue)建(jian)成(cheng)的龍泉路金太陽(yang)電腦城人行天(tian)橋(qiao)(qiao)成(cheng)為(wei)云南省第一座(zuo)鋁合金天(tian)橋(qiao)(qiao)。但從山東省濱(bin)州情況來看(kan)，2020年濱(bin)州市城區共(gong)新建(jian)三處(chu)過街天(tian)橋(qiao)(qiao)，全(quan)(quan)部(bu)為(wei)全(quan)(quan)鋁合金打造，采用魏橋(qiao)(qiao)、創新、鑫(xin)岳這三個濱(bin)州本土鋁產業品牌的橋(qiao)(qiao)名，突(tu)出(chu)濱(bin)州的鋁產業特色。

我們再以廣東某(mou)鋁加工(gong)(gong)企業(ye)為(wei)例，在精準幫扶、助力脫貧攻堅愛心(xin)服務中，資助當地建(jian)成村路(lu)深坑200米(mi)護(hu)欄民生(sheng)工(gong)(gong)程，成為(wei)當地一道靚麗的風景(jing)。

雖(sui)然從城市景觀(guan)、民生工(gong)程等角(jiao)(jiao)度而言(yan)，鋁(lv)產品應用(yong)拓展(zhan)都(dou)有其自身的(de)(de)(de)優越性，如(ru)異地(di)(di)施工(gong)、便于維護、外形美觀(guan)等等，但從成本端比(bi)較優勢而言(yan)，無論是前述(shu)的(de)(de)(de)豬(zhu)圈、豬(zhu)棚，還是河道護欄(lan)工(gong)程、城市天橋(qiao)等等，如(ru)果拋開規模(mo)性鋁(lv)企在當(dang)地(di)(di)經濟發(fa)展(zhan)中的(de)(de)(de)重要性、以(yi)及地(di)(di)方經濟的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)程度等等，鋁(lv)產品應用(yong)領(ling)域的(de)(de)(de)拓展(zhan)都(dou)離(li)不開其本身的(de)(de)(de)價格比(bi)較優勢，這對于當(dang)前相(xiang)對高位運行的(de)(de)(de)鋁(lv)行業而言(yan)，未嘗不是另一角(jiao)(jiao)度的(de)(de)(de)參考與借(jie)鑒。

來源：阿拉丁